
體育資訊11月30日訊(xùn) 據《電訊報》報道,斯洛特在利物浦的未來還不明朗,但無論如(rú)何(hé)克洛普都(dōu)不會回歸。
克洛普能在利物(wù)浦長期執教本身就是一(yī)項成就,盡管與他共事並不是一件容易的事,特別是在這樣一家備受審視(shì)和苛求的俱樂部。現在有(yǒu)傳言稱利物浦考(kǎo)慮重新請回克洛普?這種舉動看起來既感性又透著(zhe)幾分無(wú)奈,尤其是在斯洛特麵臨如此巨大的危機下(xià),但這並非豪門該有(yǒu)的行事風格。
去年一月(yuè)告別時,克洛普已多次提到(dào)自己精力不足,他說:“我的能量不是無窮無盡的(de)。”“我已不(bú)再年輕。”“我的精力正在耗盡,我知道自己無法一次又一次地重複這份工(gōng)作。”他反複強調(diào)這一點,仿佛生怕別人沒有(yǒu)理解他的意思。克洛普已經筋疲力盡,是他主動請求解除合同。
在克洛普離開(kāi)時,愛德華茲、朱利安(ān)·沃德等前幾年離職的高(gāo)層則重返芬威。他(tā)們曾隱晦(huì)提(tí)及與克洛普之間的分歧(qí),他們(men)曾在俱樂部的成功中扮演了和克洛普同樣關(guān)鍵的角色,如今,這些決(jué)策已經(jīng)成為安菲爾德傳奇的一部分。選(xuǎn)擇薩拉赫而非布蘭特,選擇(zé)馬(mǎ)內而(ér)非(fēi)格策,這些故事在(zài)前俱樂部總(zǒng)監伊恩·格雷厄姆的(de)著作《如何贏得英超(chāo)》中(zhōng)均有詳細記錄。
若要從那個時(shí)期吸取教訓,尤其是正處於2025年(nián)末的當下,利(lì)物浦陷入(rù)困(kùn)境且斯洛特的未來成為熱(rè)議話題時,教訓就是(shì):氛圍總裁邁克·戈登、愛德華茲、沃德等人肯定不會想(xiǎng)回到克洛普的時代。何況上賽季球隊已經(jīng)證明,沒(méi)有克洛(luò)普(pǔ),利物(wù)浦(pǔ)也能取得成功。
盡管克洛普最近承認他“理論上”可能重返利物浦,但這(zhè)並不意(yì)味著他真的想回去。據報道,他和紅牛(niú)集團仍有承諾(nuò)。即使克洛普不太可能回歸,這也不意味著斯洛特不會被解雇(gù),芬威是冷酷無情的,隻是處理問題的方式不同。
如今利物浦的管理層以數(shù)據分析為導向,但決(jué)策過程始(shǐ)終伴(bàn)隨著博弈(yì),唯有親曆會議的人士才能知曉達成共識的(de)幕後情況。克(kè)洛普與愛(ài)德華茲及其團隊之間關於引援的辯論已足夠耗時費力,以(yǐ)至(zhì)於雙方(fāng)都對此感到疲憊不堪。
芬威集團認為,教練和球員一樣,都會經曆低穀。盡管麥卡利斯特本賽季表(biǎo)現不佳,但俱樂部並不會考慮出售他,所以為什麽不對(duì)教練也采取同樣的標準呢?為了(le)簽下斯洛特,他們支付了800萬英鎊,正是看中其與球隊的適配性,而他(tā)確實贏得了英超冠軍,這在芬威看來(lái)非常重要。
此外,有人認為新援也需(xū)要時間才能發揮出最(zuì)佳水平,並(bìng)非所有人都能像薩拉赫或範戴(dài)克那樣即插即(jí)用。球(qiú)隊內部的不滿主要在於新援到來讓羅伯遜失去了(le)位置,而(ér)凱爾(ěr)凱茲(zī)尚未證明自己是一個合適的替代者。以(yǐ)及續約談判立(lì)場不夠強硬,科納特在未來仍懸而未決的同時狀態出現了大幅下滑。
在球隊表(biǎo)現與合同談判之間劃清界限從來都不是一件(jiàn)容易的事,並(bìng)不是每個人都能得到他們想要的合同,無論他們過去做出了怎樣的(de)貢獻,俱(jù)樂部必須(xū)嚴(yán)格把控薪資(zī)水平,尤其是(shì)那些沒有金主支持的俱樂(lè)部(bù),這可(kě)能會讓一些球員感到不(bú)滿。
不過(guò)在談到薩拉赫和範戴克的新合同時,又很容易(yì)說情況(kuàng)應該有所不同,影響這一決定的不僅是(shì)這些(xiē)球員的年齡和價值,沒有哪家俱(jù)樂部願意免費(fèi)失去球員,考慮到阿諾德自由球身離隊(盡管有提前解約費),但也足以說明續約決策(cè)有其合理的地方。
現在是對芬威在利物浦建立的數(shù)據分析體係一次重大的考驗,若能證(zhèng)明在伊薩克、維爾茨和凱爾凱茲等球員身上的花(huā)費是物(wù)有所值的,那將是對懷疑者的最大勝利。也許一年後,俱樂部將乎迎(yíng)來這一時刻(kè)。無論如(rú)何,芬威的體係將繼續存(cún)在,它(tā)遠非完美,但(dàn)會從錯誤中學習,這將(jiāng)使它(tā)變得無情(qíng)。
而這對斯洛特來說會是一個(gè)警(jǐng)示,他(tā)的前任克洛普(pǔ)因為感到自己無法繼續幫(bāng)助球隊保持競爭力而選擇辭職,所以(yǐ)在當前的危機下,不會(huì)有人(rén)來救他,但這並不意味著斯洛特(tè)可以繼續輸球而不被解雇。足球界存在(zài)著無(wú)法違背的鐵律(lǜ),其中最重要的一條就是在這樣的低穀時,主教練必須承(chéng)擔責任。