快船（chuán）126-89大勝籃網，近18戰豪取15勝。
籃網首節就對哈登采用了過中線接球夾擊，原因也（yě）簡單，不夾擊一對一防不了哈登。
快船1月23日打完湖（hú）人後得到了充分的休整，一個體能（néng）充沛的（de）哈登（dēng）單節4中3、三分（fèn）3中3，雙撤步（bù）3+1夢回巔峰——單節爆砍14分、正（zhèng）負（fù）值（zhí）+24，個人（rén）得分=籃網全隊首節得分。
哈登和小卡一對一都能穩定吸引夾擊，替補席上的“喬丹”和“科比”都有持球能力幫助哈登和小卡分憂解難，科林斯負責（zé）打亂戰，大洛（luò）、巴圖（tú）姆、鄧恩立足防守，隻要組尼爾有上季80%的狀態（tài），這支快船目前球星、體係、輪換深度一應俱（jù）全，近18戰（zhàn）15勝，真（zhēn）正好起（qǐ）來（lái）了。
小卡和哈登本季至（zhì）今的狀態被（bèi）大大低估，雙核的表現（xiàn）無疑是快船揚帆起航的大基本盤。
小卡本季至今場均砍下28.1分，一個34歲（suì）的老將（jiāng），過去4年進行了3次膝蓋手術，本賽季在所有人都不看好的情況下（xià）打出了煥發（fā）生涯第二春的強勢表現。
上賽（sài）季，小卡出戰37場常規賽，場均僅得21.5分；2023-24賽季，小卡場均23.7分；2022-23賽季，小卡場均23.8分——自2021-22賽（sài）季（jì）因傷賽季報銷以（yǐ）來，小卡已經連續三個賽（sài）季的場均得分（fèn）都低於24分。
小卡本季的表現甚至超過了自己的“猛龍卡”版本：2018-19賽季，小（xiǎo）卡場均貢（gòng）獻26.6分3.3助攻1.8搶斷，場均三分球命中率37.1%（1.9/5.0）；本賽季至（zhì）今，小（xiǎo）卡場均（jun1）砍下28.1分3.5助攻2.2搶斷，場均三分球命中率39.7%（2.9/7.3），場均得分+場均三分球出手（shǒu）/命中數都迎來了生涯新高，並且目前的場均（jun1）罰球命中率94%和場均2.2次搶斷都領跑全聯盟！
一（yī）個34歲的老將，數次經曆大傷，仍能打出（chū）生涯最佳（jiā）常規賽（sài）表現，持球單打三分能（néng）力明顯進（jìn）步（bù），難以置信！
哈登本季至今場均出戰35.5分鍾排在聯盟（méng）第9，甭管快船戰績（jì）如何，哈登的出勤率（lǜ）隻（zhī）能用“牛馬”和敬業稱讚。
哈登本季至今場均砍下25.6分，上賽季場均22.8分，2023-24賽季場均16.6分。哈（hā）登過了34歲後狀態一年比一年好（hǎo），本（běn）賽季目前的場均得分創（chuàng）近六年新高！
2019-20賽（sài）季，30歲的哈登場均砍下34.3分實現（xiàn）得分王（wáng）三連莊（zhuāng）偉（wěi）業，此後至2025年的單季場均得分再未超過25分。他本賽季場均25.6分的表現（xiàn）是他離（lí）開火箭（jiàn）後（hòu）的近六年最佳個（gè）人單季輸出表現，我們正在目睹“2020年火箭登”後最佳版本的（de）詹姆斯·哈登（dēng）。
哈登和小卡都迎來了2020年後的最（zuì）佳狀態，無限單打吸引夾擊，這就（jiù）是快船體係最簡單高效的大基本盤。
失之東隅，收之桑榆，快船經曆開季的傷病潮後重新打造出了穩定的二陣容（róng），現今擁有了自己（jǐ）的“喬丹”和“科比”。
盧指導開季瘋狂試驗陣容，比爾和博格丹都（dōu）打過首發，替補用保羅+科林斯+大洛這一套明顯不好用，並且快船（chuán）用鮑威爾為主體籌（chóu）碼換來了本（běn）季薪資2658萬的科林斯卻讓他打替補。
屢試屢敗，屢敗屢（lǚ）試（shì），盧指導（dǎo）的操作屬實讓人（rén）丈（zhàng）二和尚摸（mō）不著頭腦。
隨著比爾、瓊斯、博格丹、瓊斯接連遭遇傷（shāng）病（bìng）潮，保羅和球隊鬧掰，因禍得福，盧指導沒有多少牌可以再用來試陣容，快船重新打磨出了現今的固定（dìng）輪換。
雙向合（hé）同工科比·桑德斯起初被作為（wéi）3D鋒線使用，他本季場均三（sān）分球命（mìng）中率達到了38.9%，還有201公分的足尺寸鋒線身高。但隨著賽季進程，盧指導發現這個23歲的小夥子有一手中距離單打能力，擋拆急（jí）停跳投和背身翻身跳投技（jì）術純熟，搭檔小卡/哈登（dēng）在二陣容時甚至能持（chí）球幫忙解（jiě）套，擁（yōng）有自主進攻能（néng）力。
喬丹·米勒也是（shì）雙向合同工，他在快（kuài）船的價值堪比上季的小凱文·波特（tè），196公分典型的雙能衛打法，不（bú）僅有38.8%的三分球命中率，還能自主持球進攻！洛杉磯德比，在小卡剛複出有時間限製且哈登單獨在場帶隊被瘋狂夾擊時，快船的應對方案竟然是用喬丹（dān）·米勒（lè）作（zuò）為副持球，打（dǎ）出了奇效。
毫不誇張，兩個雙向合同球員科比·桑德斯和喬丹（dān）·米（mǐ）勒拯救了快船替（tì）補席，聯手巴（bā）圖姆和大洛組成了快船穩定的九人輪換體係。
九人輪換各司其職，體係穩定，這是快船近期18戰15勝的（de）重要原因。
快船北伐氣勢如（rú）虹，未來前景（jǐng）一片大好（hǎo）。
快船目前戰績已經衝到了21勝24負，暫居西部第10，基本在附加賽區穩住了。
目前西部4-8名差距不大，火箭、湖人、太陽、森林狼都是27勝，西部（bù）第8的勇士26勝——4-8名咬得很緊，排名基本一天一變。
快船前（qián）麵是（shì）西部第（dì）九23勝的開拓者，身後是西部第十一（yī）18勝的灰（huī）熊，按照快船目前的勢頭和實力，他們完全有衝擊西部前（qián）6的希望，畢竟還有將近小3個月時間繼續（xù）出成績。
快（kuài）船是（shì）一支很有韌性（xìng）的球隊，上季戰績一度被ESPN預（yù）測為西部第13，隨著小卡複出，連續兩個賽季斬（zhǎn）獲50勝。上季更是（shì）以18勝3負收官，快船3、4月份狀態往往更好。
快船雙核小卡和哈登狀態遠超所有人預期，哥倆（liǎng）都迎來了2020年後的最佳單（dān）賽季場均得分輸出；盧指導確（què）定了輪換（huàn）體係，祖（zǔ）巴茨+科林斯+小卡+鄧恩+哈登首發，大洛+巴圖姆+桑德斯+米勒替補，登（dēng）卡（kǎ）輪流單（dān）獨在場帶替補，九人輪換穩定（dìng）；科林斯、桑德斯、米勒都狀態火熱（rè），全員各（gè）司其職（zhí），分工明確。
快船近期18戰15勝絕非偶（ǒu）然，雙星（xīng）+體係+輪換真正揚帆起航，北伐不是口號，真正好起來了，附加賽乃至季後賽絕對有希望（wàng）！
司機（jī）專（zhuān）欄 高冷大叔眼中的NBA
